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-Ce site a été conçu pour vous présenter mon travail de graphiste/infographiste spécialisé dans l'illustration aéronautique. Plutôt que d'en faire simplement une vitrine, j'ai voulu en faire un panégérique de l'aviation, en bon passionné de la première heure.

Cette encyclopédie on-line s'appuie en effet d'abord sur 800 illustrations anciennes ( la plupart remontent à mes jeunes années en tant qu'illustrateur, en 1986-92 ); ainsi que sur des centaines de photos beaucoup plus récentes. Depuis, mes compétences m'ont amené à travailler beaucoup en numérique, garant d'une qualité irréprochable, tout en ayant les techniques les plus affûtées sur le plan de la peinture et du dessin technique.
Pour plus d'informations sur celles-ci, voyez cette page ( également accessible en bas "illustrations" ).

-Si vous êtes perdus, cliquez sur les hélices: La première vous ramènera à cette page, la seconde vous emmenera sur le plan du site, la troisième est un simple bouton "retour".

-Les actualités de l'aviation ( nouveaux appareils, commandes de compagnies, opérations... ), et celles du site ( nouvelles fiches, dossiers... ) sont visibles sur cette page. Accessible en haut :"actus".

-Le "boxart": Les peintures et photos que l'on trouve sur les boîtes de maquettes plastiques de diverses marques ont étées pieusement conservées. Cette page du site leur est consacrée et évoqueront de nostalgiques souvenirs à certains... ( accessible d'ici )

-Les archives, sont le fourre-tout de l'aéronautique, une page d'hébergement qui est dédiée à tous les rêves et rêveurs et aux articles des Internautes sur des sujets hors-encyclopédie ( accessible d'ici ).

-Enfin, une page pour le"webring" aviation également accessible depuis en bas.

Actualités du site:

Les fiches concernant l'aviation de la seconde guerrre mondilale sont jour: Elles concernent l'aviation française, Britannique, Allemande, Italienne, Américaine, Japonaise, Russe, et le reste du monde ( Pologne, Tchécoslovaquie, Chine, Roumanie, Bulgarie, Hollande... ).

Une nouvelle série commence avec les appareils de la grande guerre. Publiée: L'aviation française, en préparation, l'aviation Britannique, l'aviation Allemande. Prévus: Les Italiens, Austro-Hongrois, Russes, Turcs.

C'est donc bien en tant que passionné que je pense vous entraîner sur les pas de Clément Ader, des frères Wright, de Charles Lindbergh, dans la tourmente de 14/18 avec Fonck, Guynemer et du baron rouge, êtres témoins des exploits de l'aéropostale, émerveillés par ces paquebots du ciel qu'étaient les Zeppelins, essouflés par les courses effrénées de la coupe Schneider qui annonçaient les chasseurs de la dernière guerre, dont les Spitfires, Mustangs et Thunderbolt continuent à faire vibrer le public, étonnés par les premières expérimentations des jets avec Chuck Yeager, passionnés par la révolution du transport aérien avec Boeing, enthousiasmés par les patrouilles aériennes chamarrées et les acrobates du ciel qui ne cessent de repousser les limites de la résistance humaine, avant de faire un petit saut prospectif au-delà, dans l'éther, le royaume des anges.

C'est une histoire d'autant plus fascinante qu'elle se tient pour l'essentiel sur un seul siècle, avec des progrès qui ne sont comparables à aucun autre domaine existant. Car en abordant la troisième dimension des airs, l'homme s'est ouvert ensuite les portes de l'univers...